簡介：

鑄鋁件在鑄造形成過程中,，容易產生內部疏松,、縮孔、氣孔等缺陷,，這些含有缺陷的鑄件在經過機加工后，表面致密層部件被去掉而使內部

的組織缺陷暴露出來,。對有密封要求的汽車鑄鋁件,，如氣缸體、氣缸蓋,、進氣歧管,、制動閥體等，在進行耐壓密封試驗時,，缺陷微孔的存在

將導致密封介質的滲漏造成大量廢品,，且這些缺陷往往機加工后經試壓才能發(fā)現，從而造成工時,、原材料和能源的嚴重浪,。為了解決汽車鑄

鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件,，生產中要采取一定的處理措施,，目前使用 普遍的技術是浸滲處理，即堵漏,。所謂

“浸滲”,，就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中，經過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內壁連成一體,，堵住微孔,，使

零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術,。