鑄鋁件具有一些其他鑄件無法比擬的優(yōu)勢,，如美觀,、質量輕,、耐腐蝕等優(yōu)勢,，使它廣受用戶的青睞,，特別是在汽車輕量化以來,，鑄造鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應用,。鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小,，而強度則較高,。鋁合金具有良好的鑄造性能,。鑄鋁件的性能。工藝靈活性大,，適應性廣,，液態(tài)成型件的大小幾乎不限，其重量可由幾克到幾百噸,，其壁厚可由0.5mm到1m左右,。工業(yè)上凡能溶化成液態(tài)的金屬材料均可用于液態(tài)成型。對于塑性很差的鑄鐵,，液態(tài)成型是生產其毛坯或零件的唯一的方法,。液態(tài)成型件成本較低。液態(tài)成型可直接利用廢機件和切屑,，設備費用較低,。

　　鑄鋁件在鑄造形成過程中，容易產生內部疏松,、縮孔,、氣孔等缺陷，這些含有缺陷的鑄件在經過機加工后,，表面致密層部件被去掉而使內部的組織缺陷暴露出來,。對有密封要求的汽車鑄鋁件，如氣缸體、氣缸蓋,、進氣歧管,、制動閥體等，在進行耐壓密封試驗時,，缺陷微孔的存在將導致密封介質的滲漏造成大量廢品,，且這些缺陷往往機加工后經試壓才能發(fā)現，從而造成工時,、原材料和能源的嚴重,。為解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件,，生產中要采取一定的處理措施,，目前使用 普遍的技術是浸滲處理，即堵漏,。