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鋁鑄件重力澆鑄工藝分析

發(fā)表時(shí)間:2020年12月17日【

  鋁鑄件以出色的優(yōu)點(diǎn)在出現(xiàn)在了汽車領(lǐng)域,,使用鋁合金零件能使車身更輕,同時(shí)也更加環(huán)保,,鋁合金無疑是轎車工業(yè)現(xiàn)代化和輕量化的首選材料,,因而,以鋁合金替代鋼鐵材料,,最大極限地減輕轎車的自重也就成為當(dāng)前的熱點(diǎn),,轎車用鋁合金首要分為鑄造鋁合金和變形鋁合金,鑄造鋁合金首要運(yùn)用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體,、氣缸蓋,、曲軸箱、輪轂,、機(jī)油盤零件等,。
  接下來就讓我們一起看看鋁鑄件是如何被加工出來的,鋁鑄件重力澆鑄是借助地球引力,,使鋁溶液進(jìn)入模具的工藝,,重力鑄造又分為:樹脂砂型澆鑄,、金屬型(鋼模)澆鑄、消失模澆鑄等?,F(xiàn)在運(yùn)用最多的是金屬模(鋼模)澆鑄,,其模具選用耐熱合金鋼制作而成,澆鑄出來的鋁鑄件強(qiáng)度,、尺寸、外觀等都高于其他鑄造工藝的鑄件,。重力鑄造的鋁液一般選用手工倒入澆口,,依靠金屬液的自重充滿型腔、排氣,、冷卻,、開模到得到樣品,其工藝流程一般為:鋁液熔煉,、澆料充型,、排氣、冷卻,、開模,、清產(chǎn)、熱處理,、加工,。
  鋁鑄件重力澆鑄有以下特點(diǎn),產(chǎn)品外表粗糙,,在進(jìn)行拋光后容易發(fā)生凹陷,,鋁鑄件內(nèi)部氣孔少,可進(jìn)行熱處理,。產(chǎn)品細(xì)密性低,、強(qiáng)度稍差,但延伸率高,。模具本錢較低,,模具運(yùn)用壽命長(zhǎng)。出產(chǎn)效率低,,然后增加了出產(chǎn)本錢,。工藝較簡(jiǎn)略,不適合出產(chǎn)薄壁件,。在產(chǎn)品挑選何種工藝出產(chǎn)的時(shí)分,,首要依據(jù)工件的壁厚做挑選,產(chǎn)品壁厚大于8mm 時(shí),,壓鑄會(huì)造成很多的氣孔存于壁內(nèi),,故而壁厚較厚的產(chǎn)品可以挑選重力鑄造工藝完成,。

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